Die SKIM Layup-Optionen
Skim bietet vier verschiedene Layups an: Traditional, Extra Rigid, Rockhopper und Carbon Light. Wir stellen euch die verschiedenen Layups im Detail vor. Nicht jedes Layup ist für jedes Kajakmodell verfügbar. Hier eine Übersicht.
Colocación tradicional / TR
Disponible para todos los modelos
Extra Rigid Layup / XR
Disponible para Artisan 5G, Viking Legenda, Differ
Rockhopper Layup / RH
Disponible para Beaufort, Braveheart
Carbono Light Layup / CL
Disponible para todos los modelos
Traditional Layup / TR
Disponible para: Todos los modelos de kayak Skim
La base de este laminado es la fibra de vidrio, reforzada específicamente en algunos puntos. La capa final en el interior del kayak es diolen, que proporciona robustez adicional y también es muy cómodo contra la piel. El Layup Tradicional se basa en una resina de poliéster. La fibra de vidrio es un clásico en la construcción de embarcaciones de kayak, que Skim ha optimizado con el uso de varios materiales complementarios como el diolen y el nido de abeja para crear el Traditional Layup.
El laminado tradicional es un laminado a mano. Esto significa que las distintas capas se laminan a mano siguiendo la forma del barco. Esta foto muestra el casco inferior. La capa exterior es de fibra de vidrio. La tira de material Soric (blanco) aporta rigidez adicional a la embarcación. La capa interior es Diolen.
Esta foto muestra la cubierta desde el interior. La cubierta también está laminada con fibra de vidrio para el Layup Tradicional. Además, la cubierta está reforzada con material de nido de abeja en ciertas áreas. El marco verde que se puede ver en la foto es la forma en la que se lamina cada kayak.
Aquí se puede ver cómo se unen el casco inferior laminado y la cubierta. En este paso, la cubierta y el casco inferior se unen. Una cinta de costura de Kevlar en el interior del kayak asegura una conexión particularmente fuerte.
Sobald die Verbindung zwischen Deck und Unterschiff ausgehärtet ist, kann das Kajak aus der Form entnommen werden. Jetzt ist es für die abschließenden Arbeit bereit: Einsetzen des Süllrands, der Lukendeckel, der Schottwände, SKEG etc.
El Traditional Layup de Skim tiene un acabado muy elegante en el interior del kayak. Esto es posible gracias al Diolen, que es muy robusto y muy agradable al contacto con la piel gracias a su suave estructura.
La impresión en el lateral de la cabina muestra la composición utilizada en cada caso.
Extra Rigid Layup / XR
Disponible para: Artisan 5G, Viking Legenda, Differ
El Xtra Rigid Layup es también un Layup manual como el Layup Tradicional. La característica especial del XR es una capa completa de Kevlar (color amarillo). Esto asegura un alto nivel de robustez.
Rockhopper Layup / RH
Disponible para: Beaufort, Braveheart
La parte inferior de esta versión está diseñada para un uso extremo y es prácticamente indestructible. Esto es posible gracias a una construcción en sándwich en la que un núcleo de nido de abeja está recubierto con Kevlar y fibra de vidrio en ambos lados. La rigidez adicional la proporciona una tira de fibra de carbono de 30 cm de ancho que atraviesa longitudinalmente la parte inferior.
El Rockhopper se fabrica mediante el proceso de "embolsado al vacío". Se trata de un proceso que permite un laminado muy preciso. Una vez colocadas las distintas capas de laminado y la resina en el molde, éste se cubre con una película hermética y se conecta a una bomba de vacío. Esto crea una presión definida sobre el laminado. La unión entre las distintas capas mejora bajo presión y se optimiza la distribución de la resina. El exceso de resina se extrae. Esto mejora la relación entre resina y fibra de vidrio u otras fibras. El resultado también es un laminado más ligero.
Aquí se utiliza una resina de éster vinílico, que es mucho más dura, resistente y resistente a los impactos que las resinas de poliéster debido a su estructura. El laminado también ahorra peso. El kayak (Beaufort) pesa alrededor de 700 g menos que el TR Layup.
El Rockhopper Layup es el layup más robusto de SKIM.
Aquí puede verse la aplicación del proceso de embolsado al vacío / infusión al vacío. El molde se sella con la película de vacío. El vacío es generado por una bomba a través de las mangueras. El laminado se une por presión, la resina se presiona en el laminado y se distribuye uniformemente. El exceso de resina se extrae.
El proceso de laminado se apoya en una bomba de vacío. El resultado son laminados especialmente uniformes, de alta resistencia y más ligeros, con una proporción y distribución óptimas de la resina.
La vista interior del Rockhopper muestra la tira de carbono. La capa amarilla es Kevlar. El Kevlar hace que el Rockhopper Layup sea casi indestructible.
Carbon Light Layup / CL
Disponible para: Todos los modelos de kayak Skim
La cubierta y el casco inferior están construidos en fibra de carbono. El carbono permite un laminado más fino con la misma rigidez. Esto ahorra alrededor de 3 kg de peso en comparación con el Rockhopper Layup. No obstante, los kayaks Skim con el CL Layup son robustos. La construcción ligera no se lleva deliberadamente al extremo, porque todos los kayaks de mar de SKIM tienen que cumplir las exigentes áreas de uso.
Skim steht für sehr sorgfältige und präzise Handarbeit. Dies sieht man bei einem Blick ins Innere jeden Kajaks unmittelbar. Im Bild sehen wir das exakt und sauber verarbeitete Carbonlaminat des Unterschiffs.
Aquí se puede ver cómo el casco inferior y la cubierta se unen desde el interior con una cinta de costura. Se utiliza una cinta de Kevlar/carbono para el CL layup, lo que garantiza una conexión muy robusta.
Aquí es donde un CL Beaufort se sale de forma.
En este paso, se insertan los mamparos.
La vista dentro de la cabina de un Carbon Light Beaufort.
