Una visita insólita de Rumanía a la sede europea de Stellar
El 5 de julio de este año, recibimos una visita poco habitual en la sede de Lite Venture, en el suroeste de Alemania: Marin Chirazi y Alin Vorniceanu, dos atletas rumanos, vinieron a recoger sus kayaks de travesía Stellar S16 que ya habían encargado. Vinieron directamente de Rumanía para iniciar su ambicioso proyecto cerca de Ulm: del Danubio al Mar Negro en 26 días, con una distancia de 2.600 km y una media de 100 kilómetros diarios. Se trata de atravesar 8 países (Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Serbia, Bulgaria y Rumanía) y pasar por 4 capitales (Viena, Bratislava, Budapest y Belgrado):
El Danubio y el Mar Negro en 26 días.
Todo el Danubio en 26 días
La pareja completó esta larga distancia en 2012, tardando 30 días en hacerlo en sus kayaks PE. Con algo de entrenamiento y kayaks más rápidos y ligeros, ahora quieren superar su propio límite en 4 días. Marin y Alin son deportistas apasionados y trabajan en el sector educativo. Quieren ser un ejemplo y un modelo para los jóvenes y otros deportistas. Quieren demostrar que uno puede encontrar y superar sus propios límites: esa es la motivación que hay detrás de su empeño.
Aún no saben que con los nuevos kayaks S16 Stellar y su experiencia, no podrán hacerlo en 26 días, ¡sino incluso más rápido, en 24 días! Han documentado su viaje y nos gustaría compartir sus impresiones:
Recogida de los kayaks y transporte hasta la salida en Ulm
"Un día antes de la gran salida: Volamos de Bucarest a Stuttgart con nuestro equipaje y material y desde allí cogimos el tren a Eschbach, en el suroeste de Alemania, para recoger los kayaks. Allí, en Lite Venture, recogimos los kayaks que habíamos elegido para el viaje. Estamos muy entusiasmados con las embarcaciones y esperamos haber hecho la elección correcta.
Hemos optado por dos kayaks de travesía S16 de Stellar para el proyecto. La razón es que sabíamos desde nuestro primer viaje en 2012 que necesitábamos kayaks más ligeros y también más estrechos para ser más rápidos. Sin embargo, tenían que ofrecer estabilidad: por el Danubio viajan muchos barcos grandes, cargueros y cruceros, cuya estela crea fuertes olas. Y un volumen de carga suficiente para el equipo y la comida también es importante para la larga duración del recorrido.
¡La primera impresión de los barcos fue buena! Recibimos una muy buena explicación e información cuando nos los entregaron y estábamos entusiasmados con la idea de ponernos por fin en marcha.
Día 1: ¡Por fin ha llegado la hora de partir!
Día 1 de Ulm a Donauwörth: ¡Las embarcaciones están cargadas, estamos en plena forma y ansiosos por empezar a remar por fin! Los kayaks se sienten muy bien, después de un corto período de familiarización nos sentimos rápidamente y bien equipados. Estado de Alin la tarde del día que llegamos a casa: "¡Hola desde Alemania! He montado el campamento, todo va bien. Pasamos 11 presas y por lo tanto nos tomó mucho tiempo, pero estamos en el horario!"
Nota: El Danubio es un río caracterizado económica e industrialmente con muchas centrales eléctricas en el área de esta etapa. Hay una central eléctrica con una presa cada 5 kilómetros, lo que hace que este tramo sea un poco duro.
Danubio.Etapa del segundo día de Donauwörth a Kelheim:
Hoy hemos completado 95 kilómetros y hemos pasado 5 presas. Desgraciadamente llovía mucho, pero la ruta es cada vez más pintoresca. ¡La foto de la garganta del Danubio cerca de Kelheim lo dice todo! 💚 ¡Este tramo es muy agradable y te deja con ganas de más! Por desgracia, llovía mucho y a veces con fuerza, pero eso no puede estropear nuestro estado de ánimo y ganas de aventura.
Etapa del 3er día de Kelheim a Parkstetten:
"Hoy hemos rodado 103 kilómetros, vamos bien", nos dijo Alin. "Vamos un poco retrasados con las actualizaciones para vosotros, pero nos estamos poniendo al día 😉 Nos estamos tomando un merecido descanso para secar el equipo, ya que ayer llovió mucho."
Nota: A partir de Kelheim, el Danubio es una vía navegable federal y la utilizan buques de carga y embarcaciones motorizadas. ¡En consecuencia, debe tener cuidado al viajar, sobre todo los buques de carga que vienen por detrás pueden sorprenderle y provocar situaciones peligrosas con sus fuertes olas de quilla.
Precaución!Etapa del 4º día de Parkstetten 🇩🇪 a Esternberg 🇦🇹:
La cuarta etapa nos lleva fuera de Alemania y nos adentra en Austria. Después de 106 kilómetros, pasamos la noche en Esternberg tras pasar por la ciudad de Passau. Por aquí viajan muchos cruceros, así que hay que tener cuidado.
Etapa del 5º día de Esternberg a Linz:
90 kilómetros recorridos, 5 atascos, fue duro, y volvió a llover una cantidad increíble. Pero aun así conseguimos salir adelante y mantenernos positivos.
Etapa 6 de Linz a Dürnstein:
Alin dice sobre ayer: "Recorrimos 111 km, pasamos por la ciudad de Melk y ahora nos dirigimos a Viena."
Alin dice sobre ayer: "Recorrimos 111 km, pasamos por la ciudad de Melk y ahora nos dirigimos a Viena.
Etapa de 7º día de Dürnstein a Mannsdorf:
Estado al final del día de ayer: "101 km recorridos, 3 atascos. Hemos pasado Viena!"
Etapa 8 de Mannsdorf 🇦🇹 a Zlatná na Ostrove 🇸🇰
Hoy hemos cruzado la frontera con Eslovaquia, cubriendo una distancia de 130 kilómetros. Solo había que cruzar un dique en el camino y las condiciones eran buenas.
Etapa 9 de Zlatná na Ostrove 🇸🇰 a Szigetmonostor 🇭🇺
¡Hola desde Hungría! Ayer viajé 113 km. Sok szerencsét, ¡buena suerte en el futuro!
Etapa 10 de Szigetmonostor a Paks 🇭🇺
Ayer fue el 33 cumpleaños de Alin 🥳 ¡Feliz cumpleaños, y una ruta con puntos culturales destacados en el city tour por Bucarest a juego!
Alin frente al edificio del Parlamento de Budapest, situado directamente a orillas del Danubio
.Etapa 11 de Paks🇭🇺 a Bezdan 🇷🇸
¡Ahora en Serbia después de 105 kilómetros, así que Zdravo de Bezdan!
Etapa 12 en Serbia 🇷🇸
Estado de los chicos: "Recorridos 114 kilómetros hoy, 12 horas de kayak, todo bien."
Etapa del 13º día en Serbien🇷🇸
Aunque el paisaje es precioso y parece que sería fácil viajar río abajo por el Danubio, nuestras palmas tienen este aspecto. No son sólo callos, son llagas abiertas y las palmas están constantemente hinchadas. A veces remamos durante al menos 3 horas en el Danubio, que es como un lago - sin el beneficio de una corriente - y pasamos al menos 11 horas en el kayak todos los días, con descansos muy cortos.
Este es nuestro sueño - y también el trabajo duro y la perseverancia. ¡Sin dolor no hay ganancia! 🤗
Etapa del 14º día en Serbia 🇷🇸
"Hoy hacía mucho calor y no había viento en absoluto, ni refrescos ni sombra a la vista. Por eso sólo hemos recorrido 103 km. Según nuestros cálculos, ¡¡¡mañana por la tarde tendremos señal rumana y llegaremos a la frontera con Rumanía!!!"
Etapa 15 Ram 🇷🇸 a Svinița 🇷🇴 en Rumanía
Sólo 94 kilómetros pero: ¡ya estamos de vuelta en Rumanía! 🥳
16ª etapa Svinița a Batoți, Mehedinți 🇷🇴
Estado de los chicos: "95 kilómetros recorridos, viento fuerte, bonito pero duro. Estamos contentos de volver a Rumanía y estamos disfrutando de los mejores paisajes de la ruta".
Nota: El retrato tallado en piedra del fondo muestra al rey dacio Decébalo. Mide 55 metros de alto y 25 metros de ancho: Esto hace que la escultura sea ocho metros más alta que el Monumento a Jesús de Río de Janeiro. Se considera una de las esculturas de piedra más grandes de Europa.
En consonancia con el calor actual, los chicos nos han enviado un vídeo del agua para que nos refresquemos con ellos en el Danubio 🌊.
Etapa 17: Batoți, Mehedinți a Cetate, Dolj 🇷🇴
Estado de los chicos en el día de ayer: "Hemos recorrido 92 kilómetros, estamos en el hito 817".
Etapa 18: De Cetate a Gighera, Dolj 🇷🇴
Los chicos recorrieron ayer 115 km.
Par 19º día de etapa: Gighera, Dolj a Turnu Măgurele, Teleorman 🇷🇴
Los chicos recorrieron ayer 107 km. Un agradecimiento especial al equipo de Escape Bar & Food en Bechet Harbour por la invitación a la mesa y la hospitalidad ofrecida
Con una imagen para enfocar el producto, la colección o la entrada del blog que elijas. Añada detalles sobre la disponibilidad, el estilo o incluso una reseña.
Etapa 20: De Turnu Măgurele a Giurgiu 🇷🇴
Los chicos recorrieron ayer 105 km y llegaron anoche a Giurgiu.
Los chicos recorrieron ayer 105 km y llegaron anoche a Giurgiu.Etapa 21: De Giurgiu a Călărași 🇷🇴
Los chicos recorrieron 113 km ayer, probablemente estarán en Galați mañana por la tarde - si quieres pasarte a saludar, escríbenos por Messenger.
Etapa 22: De Călărași a Giurgeni, jud. Ialomița 🇷🇴
Los chicos recorrieron ayer 130 km y llegarán a Galati esta tarde sobre las 18:00
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Etapa 23: Giurgeni, jud. Ialomita a Galati 🇷🇴
Sólo recorrimos 85 kilómetros, ya que el fuerte viento en contra hizo que la etapa fuera muy agotadora. Pero fue genial tener compañía, ¡parecía un viento de cola!
24ª etapa del día:
¡Hoy lo hemos conseguido! Galati a Sulina 🇷🇴 - cubrimos los últimos 150 kilómetros de un tirón y demostramos una resistencia récord de 17 horas en el kayak. ¡Un récord absoluto para nosotros haber completado la ruta en 24 días! 🏆
Proyecto de travesía de 2.600 kilómetros por el Danubio en 24 días
¡Vaya! 10 años después de completar todo el tramo navegable del Danubio en 2012 con un rendimiento de 30 días, Marin Chirazi y Alin Vorniceanu vuelven a remar por el Danubio en julio de 2022. Su objetivo es acortar el récord a 26 días y recorrer más de 100 kilómetros al día.
Salieron de Ulm (donde el Danubio se hace navegable) a principios de julio, atravesando ocho países -Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Serbia, Bulgaria y Rumanía- y cuatro capitales -Viena, Bratislava, Budapest y Belgrado- y llegando a la desembocadura del Mar Negro en Sulina en un tiempo récord, con los mínimos recursos, aislados de la sociedad, remando únicamente y con una tienda de campaña para pasar la noche a orillas del Danubio.
Quieren demostrar al mundo que se puede conseguir un objetivo si realmente se quiere algo, si se trabaja duro y se persevera. La campaña, que cuenta con el apoyo de la Asociación Antonia para la Educación y la Innovación Social, el Centro Empresarial Mente Experta y Tehno Steel Construct, está dedicada a los niños, los jóvenes y todos los deportistas que quieran superar sus límites y forjar su futuro con su propio esfuerzo y sus propios sueños.