Le kayak divisible et léger S14 Mod

Ayant déjà utilisé un kayak modulaire Point 65 pendant quelques années, j'ai récemment examiné les kayaks divisibles Stellar, proposés en exclusivité par Lite Venture. Ces kayaks m'ont immédiatement convaincu par leur maniabilité et surtout par...

Ayant déjà utilisé un kayak modulaire Point 65 pendant quelques années, j'ai récemment examiné les kayaks divisibles Stellar, proposés en exclusivité par Lite Venture. Ces kayaks m'ont immédiatement convaincu par leur maniabilité et surtout par leur poids considérablement réduit. Lite Venture m'a conseillé de manière très agréable et complète et a répondu à toutes mes questions de manière compétente, de sorte que ma décision en faveur du Stellar S14 G2 Mod Multisport ne s'est pas fait attendre. Deux jours après la commande, le kayak a été livré bien emballé par l'entreprise de transport. Maintenant, le kayak est déjà monté dans la cave et attend la première sortie. Je me réjouis en particulier de pouvoir me rendre sur l'un ou l'autre site d'intervention jusqu'ici mal situé en raison de son poids nettement plus faible, et la mise en œuvre, par exemple sur un barrage, devrait être beaucoup plus facile. Et pour finir, n'oublions pas que les kayaks de Stellar sont également très esthétiques à mon avis.

Depuis que j'ai acheté le bateau, il s'est écoulé près de 5 mois et environ 400 kilomètres parcourus. Il est principalement utilisé sur les eaux de Lübeck et de ses environs. Comme je n'ai pas la possibilité de stocker / transporter un bate...

Depuis que j'ai acheté le bateau, il s'est écoulé près de 5 mois et environ 400 kilomètres parcourus. Il est principalement utilisé sur les eaux de Lübeck et de ses environs. Comme je n'ai pas la possibilité de stocker / transporter un bateau "d'un seul tenant" et que je ne veux pas non plus dépendre d'un club
, seul un bateau modulaire entrait en ligne de compte pour moi.

En faisant des recherches sur Internet, j'ai découvert le Stellar S14 G2 Mod.

Les alternatives divisibles en PE que je connaissais jusqu'alors étaient, en comparaison, directement hors course en ce qui concerne les critères qui m'intéressaient.

Le poids, la maniabilité du bateau à terre et dans l'eau, ainsi que la réalisation réussie d'un bateau haut de gamme valent chaque euro.

Grâce à un processus de fabrication complètement différent et nettement plus complexe, un aspect haut de gamme (finition de la surface, joints/rayons précis et
à peine perceptibles, etc) est également
individuel pour le client.

Le conseil de qualité, le service et le cours de pagaie efficace avec Thomas Größler à Krakow am See, font que mon entrée dans le monde du paddle est parfaite.

Je prends beaucoup de plaisir à utiliser mon Stellar et je me réjouis chaque fois que
je suis sur l'eau et que je m'entraîne assidûment.

Il est bon de savoir que le facteur limitant n'est pas l'équipement, mais moi-même :)

Pourquoi avons-nous choisi ce modèle ?
D'abord parce qu'il est extrêmement léger et que je n'ai pas de place. Le fait qu'il soit divisible en trois parties le rend facile à transporter et à stocker. Et c'est la raison pour laquelle j'ai op...

Pourquoi avons-nous choisi ce modèle ?
D'abord parce qu'il est extrêmement léger et que je n'ai pas de place. Le fait qu'il soit divisible en trois parties le rend facile à transporter et à stocker. Et c'est la raison pour laquelle j'ai opté pour ce bateau. Il est extrêmement léger par rapport aux kayaks en plastique. Il est bien fini. Même la séparation ne se voit pas. Quand on bouge, il n'y a pas de jeu du tout et rien ne bouge vraiment. Grâce aux cloisons avant et arrière, nous avons un bateau insubmersible qui peut être pagayé sans problème même dans des conditions difficiles.

Les cloisons sont entièrement étanches, l'eau ne peut donc pas s'écouler d'une partie à l'autre.
Pour l'ensemble du bateau, nous sommes à 6 minutes de montage, sans outils, sans trop d'efforts.

Lors de la mise à l'eau avec le pont de pagaie, il est incroyablement stable à la bascule, il n'y a pas de flottement non plus, c'est très naturel. Sans skeg, il est toujours très stable. Le skeg va nous aider à pagayer bien droit. Ce qui ne m'a jamais manqué, c'est un gouvernail. Le skeg seul a toujours suffi. Le bateau est très stable en cas de grosses vagues ou d'eau agitée, le skeg aide aussi à maintenir une certaine stabilité. On peut se coucher correctement sur le côté tout en gardant une position stable.

Même avec ma taille et mon poids et un centre de gravité élevé, il convient très bien aux débutants et aux avancés. Il est possible de pagayer très facilement. Il se pagaie très rapidement et sans trop de travail. On remarque que la conception est simple. Même sur de longues distances, il est facile de maintenir la vitesse

Pour moi, ce qui est génial, c'est que je peux simplement prendre mes 3 pièces, pièce par pièce, aller sur l'eau et les assembler à mon rythme. Et ensuite, j'ai encore assez d'énergie pour profiter de la pagaie et du lac. Mon mari mesure 1,89 m...

Pour moi, ce qui est génial, c'est que je peux simplement prendre mes 3 pièces, pièce par pièce, aller sur l'eau et les assembler à mon rythme. Et ensuite, j'ai encore assez d'énergie pour profiter de la pagaie et du lac. Mon mari mesure 1,89 m, moi un petit 1,60 m, et pourtant nous utilisons le même bateau. C'est le top.

L'embarquement est super. D'habitude, j'ai un peu de mal avec l'équilibre, mais là, ce n'est pas un problème. J'utilise le skeg car il me donne encore plus d'assurance.