Trouvez le kayak de mer qui vous convient

Tous les kayaks proposés par Lite Venture sont adaptés à une utilisation en mer. Ils sont dotés d'au moins deux cloisons étanches ; ainsi, en cas de chavirement, tu peux être sûr que le kayak aura suffisamment de flottabilité pour rester à la surface. C’est pourquoi notre sélection ci-dessous comprend non seulement des kayaks de mer, mais aussi des kayaks de randonnée.

Les « véritables » kayaks de mer possèdent une coque adaptée aux différentes utilisations en mer et aux conditions difficiles qui y règnent. Certains présentent une partie assise aplatie afin d’offrir davantage de stabilité et de permettre également de surfer sur les vagues. Tous les « véritables » kayaks de mer sont équipés d’un skeg, de toggles, de cordages périphériques et d’un siège plutôt étroit pour un bon contact avec le corps.

Les kayaks de randonnée sont, de par la conception de leur coque, plutôt optimisés pour une utilisation en eaux calmes. Cela signifie que la ligne de flottaison est longue pour assurer une bonne tenue en ligne droite, mais moins adaptée à une manœuvrabilité agile dans les vagues. Ils offrent souvent un peu plus de stabilité et un cockpit plus spacieux.

De nombreux pagayeurs et pagayeuses optent pour un kayak de mer afin de pouvoir manœuvrer facilement, même dans des situations difficiles en mer. Pour cela, il peut être très avantageux de pouvoir « incliner » le kayak et de le diriger grâce à la pression directe du corps. Le vent et les vagues peuvent exercer des forces importantes, auxquelles il est difficile de résister uniquement avec la pagaie. Il est donc plus efficace et permet d’économiser de l’énergie de contrôler le kayak par la pression – et cela fonctionne mieux avec un contact étroit avec le kayak, en particulier au niveau du siège et des cuisses.

C’est pour cette raison que les hatches des kayaks de mer sont généralement plus étroits que ceux des kayaks de randonnée. Sur certains modèles, les repose-cuisses sont également très larges pour assurer un contact maximal, ce qui fait que l’accès aux hatches n’est pas facile pour tout le monde. De plus, lorsque la hauteur du pont est plus basse, la position assise peut être allongée, ce qui ne permet pas de replier et de détendre les jambes aussi facilement.

Une bonne souplesse peut donc être un atout lors du choix d’un « vrai » kayak de mer doté d’un siège étroit.

Si vous accordez de l’importance à une montée et une descente très faciles et que vous préférez pagayer sur la côte dans des conditions modérées, vous vous sentirez très à l’aise avec un kayak de randonnée tel que le Stellar S18 Expedition, le Stellar S16, le Stellar S14 ou encore le WIG Mira.

Être une personne légère dans un kayak trop grand présente plusieurs inconvénients : imagine un kayak conçu pour une personne corpulente avec un chargement pour plusieurs jours. Le poids total peut facilement atteindre 140 ou 150 kg. Avec ce poids, le kayak doit tout de même bien se comporter sur l'eau, c'est-à-dire ne pas s'enfoncer trop profondément. Si une personne de 55 kg prend place dans ce bateau avec seulement ses affaires pour la journée, l’embarcation se trouve alors plus haut dans l’eau, ce qui entraîne les inconvénients suivants :

- le centre de gravité est trop haut, la coque n’est pas positionnée de manière optimale dans l’eau et ne peut pas fonctionner aussi bien

- le kayak offre une plus grande surface d'attaque au vent et devient donc plus difficile à manœuvrer

- le contact avec l'embarcation fait défaut, car le cockpit a été conçu pour une personne plus lourde ou plus grande

La robustesse ne tient pas au poids ni à la masse, mais à un processus de fabrication précis et de haute qualité. Pour simplifier, les kayaks stratifiés sont fabriqués à partir de nattes de tissu (fibre de verre, carbone, Kevlar, etc.) et de résine. Ces deux éléments sont placés dans un moule. Une fois durcie, la résine assure la rigidité du tissu et lui permet de conserver sa forme.

Pour ce faire, différents matériaux et procédés peuvent être utilisés. La méthode la plus simple consiste à appliquer la résine à la main sur toute la surface et à laisser le tout durcir avec le temps. On obtient ainsi un kayak pesant entre 26 et 30 kg. Il est certes lourd, mais pas nécessairement robuste. Des irrégularités dans l’application, un tissu de mauvaise qualité et des variations de température lors du durcissement peuvent avoir des effets négatifs. Le froid, en particulier, est très néfaste.

Tous les kayaks laminés de la gamme Lite Venture sont légers et fabriqués selon le procédé d’infusion sous vide avec de la résine époxy et un durcissement à chaud. Cela signifie que la résine est répartie uniformément sous pression de vide et pressée dans les fibres du tissu. L'excédent de matériau est aspiré, ce qui explique notamment le poids réduit des kayaks. Le kayak est ensuite durci à chaud dans son moule. Ce procédé est certes complexe, mais il garantit un durcissement contrôlé et toujours identique, quelle que soit la température régnant dans l'atelier.

Bien entendu, il ne faut pas utiliser un tel kayak pour descendre des cours d'eau en eaux vives ni s'écraser contre des rochers sous la poussée des vagues. Mais si jamais un dommage venait à se produire, tous les modèles sont très faciles à réparer. Dans certains cas, il est même possible de le faire soi-même avec un peu d’habileté.

En cas d'urgence, les détails peuvent être décisifs : toute personne naviguant dans des conditions difficiles en mer doit toujours être capable de remonter à bord en cas de chavirement. Il est indispensable de s'entraîner à cela, de préférence dans le cadre d'un stage. (Nous proposons d'ailleurs ce type de cours dans notre centre d'essai Lite Venture Nord)

Si tu chavires, tu dois immédiatement attraper ton kayak pour l'empêcher de dériver. Pour cela, les « toggles » situés à l’avant et à l’arrière du kayak sont très utiles : ces poignées sont mobiles, ce qui t’évite de te tordre le poignet lorsque tu t’y agrippes dans les vagues. Les cordages latéraux sont également utiles, car ils te permettent de bien tenir le kayak quelle que soit ta position.

Bien sûr, ton kayak ne doit pas non plus couler simplement parce qu’il se remplit d’eau ! Veille donc toujours à ce qu’il soit équipé de cloisons étanches. Celles-ci isolent les coffres à bagages, fermés par des couvercles, de l’espace ouvert du cockpit. Ainsi, l’embarcation conserve une flottabilité suffisante pour rester à la surface, même si tu chavires et que le cockpit se remplit d’eau. Comme nous l’avons déjà mentionné : tous les kayaks présentés sur notre site disposent d’au moins deux cloisons et conviennent donc parfaitement aux sorties en mer !

Par ailleurs, un skeg peut s’avérer plus utile qu’un gouvernail : dans les vagues hautes, une pale de gouvernail peut perdre le contact avec l’eau. La direction et le contrôle d’un kayak de mer s’effectuent davantage grâce au corps et aux coups de pagaie. En cas de courant et de vent, l’aide apportée par le skeg peut s’avérer très utile : il aide à maintenir le cap et à améliorer la stabilité directionnelle. Le skeg est situé à l’arrière du kayak et se manœuvre à proximité du cockpit. En position neutre, il est entièrement rentré à l’intérieur du kayak.

Nos centres d'essai et nos événements d'essai attirent de très nombreux pagayeurs et pagayeuses, qui nous font part de leurs impressions et comparent nos kayaks à ceux qu'ils ont utilisés jusqu'à présent. À partir de ces retours, nous pouvons résumer ainsi :

Le modèle Arrow Play surprend beaucoup de monde de manière très positive, y compris ceux qui ont jusqu’à présent utilisé les modèles traditionnels de kayaks de mer de fabricants tels que Nigel Dennis. Disponible en trois volumes différents, l’Arrow Play offre un bon « ajustement » pour presque toutes les morphologies. Il a été conçu pour que le kayak soit, dans l’eau, « le prolongement » de son propre corps. Presque tous ceux qui essaient ce kayak ressentent cette maniabilité intuitive et ludique. C’est ce qui en fait, à nos yeux, l’un des meilleurs kayaks de mer.

Mais le Stellar Nomad est lui aussi un kayak de ce type, qui se prête très bien à un style ludique et agile. Il se caractérise par un poids réduit et un siège légèrement plus confortable et plus large. Il est également disponible en version démontable pour faciliter le transport et le rangement. Découvrez ici le Stellar Nomad démontable du point de vue d’un client.

Si vous recherchez un kayak pour les longues distances et les expéditions avec chargement, les modèles Arrow Empower, WIG Player et WIG Hunter constituent un choix fantastique. Le WIG Player offre une stabilité exceptionnelle grâce à la partie aplatie sous le siège, ce qui en fait un kayak très fiable dans des conditions difficiles. Même les débutants peuvent s’y sentir à l’aise dès le départ. Le WIG Hunter propose aux pagayeurs un peu plus expérimentés un kayak de mer rapide de style britannique au design moderne. Une comparaison entre le WIG Player et le Hunter a été publiée dans le magazine KANU Magazin. Cliquez ici pour lire l'article.

L'Arrow Empower et l'Endless de DesignKayaks sont des kayaks de mer rapides pouvant également accueillir beaucoup de bagages pour des expéditions ou des sorties de plusieurs jours.

Le mieux est de réfléchir aux caractéristiques qui sont les plus importantes pour toi. Vitesse, stabilité, confort d'assise, ... ? Vous pourrez ensuite passer à l'étape suivante et nous contacter : +49 7634/3409871. Nous parlons allemand, anglais, français et néerlandais.