Skim Beaufort LV

Per gli esploratori
Start Kayak Skim Kayak da mare Beaufort LV

Il kayak da mare per persone leggere

Skim Beaufort LV

Il Beaufort e il Beaufort LV sono kayak da spedizione. Il Beaufort rappresenta il perfetto equilibrio tra maneggevolezza, velocità e stabilità in rettilineo. L'elevata manovrabilità e stabilità garantiscono sicurezza in condizioni difficili. Raggiunge elevate velocità di crociera ed è quindi ideale per spedizioni di più settimane in cui le circostanze sono imprevedibili.

Adatto a

Peso del rematore: 50-89 kg
Separabile: sì
Tour, tour di più giorni, kayak da mare, spedizione

costruzione

Layup tradizionale (TR): 24,5 kg
Rockhopper Layup (RH): 23,5 kg
Carbon Light Layup (CL): 22,0 kg
Bauweise: laminiert

opzioni

Traditional Layup (TR): a partire da € 3.890,00
Rockhopper Layup (RH): a partire da € 4.535,00
Carbon Light Layup (CL): a partire da € 5.385,00
Striscia di chiglia laminata franco fabbrica: € 175
Kayak in tre pezzi: € 1695
Colore singolo: € 295

Dimensioni

Portello sedile: 79 x 41 cm
Lunghezza: 503 cm
Larghezza: 51,2 cm
Volume: 331 l
Volume portellone anteriore: 141 l
Volume portellone posteriore: 79,5 l
Volume portellone giorno anteriore: 5,2 l
Volume portellone giorno posteriore: 41,3 l

I vantaggi del Beaufort LV

Caratteristiche in breve

In Skim il design è sempre una funzione. I kayak sono ricchi di dettagli che offrono al loro proprietario un'esperienza di pagaiata incomparabile.

Buono da controllare

Tutti i modelli del Beaufort possono essere guidati ben oltre il limite. La scia allungata della coda non pregiudica il comportamento agile.

agilità

Anche in condizioni difficili, il Beaufort rimane facile da controllare. È meno focalizzato sul surf come il Braveheart, ma la sua compattezza fa sì che non diventi mai ingombrante.

Costruzione rigida del ponte

La striscia incassata del ponte crea un ponte più rigido, un baricentro più basso e consente all'acqua di defluire dalle coperture dei boccaporti.

Aspetti negativi Diamine

La poppa dalla forma atipica allunga la linea di galleggiamento e migliora la navigazione. Ecco come si combinano agilità e velocità.

Posizione di seduta integrata

Facilmente accessibili dal sedile: skeg, due portelli giornalieri e due reti portabagagli.

Morsetti galleggianti a paletta

Dietro la coperta si trova il dispositivo per fissare saldamente la pagaia al centro del kayak sul
supporto. Questo aiuta con il respawn in solitario.

Non "LV" nel bagaglio

Il Beaufort offre spazio di stivaggio anche nella versione a volume ridotto per tour di più giorni.

Grande portello

L'apertura del portellone del bagagliaio posteriore è ovale sul Beaufort, consentendo di riporre oggetti più grandi.

Pozzetto a drenaggio rapido

Una caratteristica di tutti i modelli Skim: la paratia inclinata dietro il sedile consente di svuotare il kayak in modo rapido e affidabile.

Questi punti rendono speciale il Beaufort LV

Fai clic sulle +croci per ottenere maggiori informazioni.

Ampio portello del pozzetto e comodo sedile

La cabina di pilotaggio del Beaufort misura 79 cm x 41 cm. Il ponte è più basso del volume standard e quindi offre un contatto ideale con la barca per i canoisti più leggeri.

Portelli generosi

Il Beaufort LV è facile da caricare grazie al portellone posteriore ovale e al portello anteriore rotondo. Lo spazio di stivaggio è abbondante, rendendolo un kayak da mare pronto per la spedizione.

vano portaoggetti giornaliero

Il Beaufort LV ha un ulteriore vano portaoggetti giornaliero suddiviso.

salto della chiglia

Il Beaufort ha meno rocker del Braveheart. È quindi il più veloce dei due.

Morsetti di salvataggio

I morsetti di salvataggio dietro il pozzetto possono essere utilizzati per fissare lì la pagaia. Integrato da una pagaia galleggiante, facilita il rientro.

Beaufort Diamine

Il Beaufort si differenzia a prima vista da tutti gli altri kayak da mare per la forma insolita della sua poppa. Questo ottimizza la linea di galleggiamento in relazione alla lunghezza complessiva del kayak.

Eike Köhler utilizza da molti anni i kayak Skim per le sue spedizioni e tour. Rema sia il Beaufort che il Braveheart nella versione a basso volume. Ecco il rapporto Beaufort LV dal suo punto di vista: