Ralph Buff, San Gallo sullo Stellar Nomad Mod
Sono ancora relativamente nuovo al kayak, ma ho potuto fare un po' di esperienza negli ultimi anni. Oltre a qualche noleggio giornaliero con vari kayak PE, da oltre due anni viaggio con il mio Oru Coast XT pieghevole. Ho viaggiato con lui in Norvegia, Svezia, Germania, Francia, Italia e naturalmente spesso sul Lago di Costanza.
Sono rimasto particolarmente colpito dal peso ridotto, dal design intelligente e dalla grande mobilità dell'Oru. Con il passare del tempo, però, mi sono reso conto che con i venti più forti la barca va rapidamente alla deriva e spesso esce dalla rotta. Inoltre, con un kayak pieghevole si è naturalmente meno inclini a spingersi al limite. Se ci si rovescia, la barca si riempie d'acqua e diventa ingovernabile, a meno che non si siano installati in precedenza degli aiuti al galleggiamento. Dopo un po' di tempo, questo mi ha spinto a cercare un'alternativa.
Nel corso di oltre un anno, ho esaminato diversi kayak da mare. Ho visitato fiere, letto rapporti di prova, guardato video e ho anche visto le barche di Melker e Tiderace nella mia scuola di canoa ad Arbon. Mi sono reso conto che mi sarebbe piaciuto guidare un kayak a guscio rigido. Poiché uso un'auto aziendale e non voglio montare un portapacchi, l'unica opzione per me era un kayak divisibile. Ho esaminato diversi produttori, tra cui Trak, Lettmann, Skim, Stellar e Prijon. La cosa più importante per me era un kayak con lo skeg.
Dopo aver chiesto informazioni su un Intrepid e un S16 di Stellar a Lite Venture, Anne mi ha chiamato e mi ha detto che un nuovo modello di Stellar - il Nomad - era in arrivo in Europa e poteva essere molto adatto alle mie esigenze e alle mie misure. Sono rimasto così colpito dalla descrizione che ho ordinato il kayak senza prima ispezionarlo o provarlo.
Nel frattempo, ho potuto fare alcuni giri di prova sul Lago di Costanza, per lo più su acque calme, ma anche con vento e onde. Poiché al momento l'acqua è ancora molto fredda, non ho ancora testato i limiti. La mia prima impressione è molto positiva. La barca bordeggia bene, reagisce in modo molto diretto agli spostamenti di peso ed è molto maneggevole e manovrabile con lo skeg retratto. Rispetto ad altre barche, il Nomad mi sembra un po' nervoso durante le prime pagaiate, ma posso facilmente compensare aumentando la velocità, la bordatura e l'uso dello skeg.
Mi ha colpito in particolare il fatto che il kayak continui a scivolare dopo l'ultimo colpo di pagaia, motivo per cui si può pagaiare con molta calma e in modo uniforme. Non si ha la sensazione di dover continuamente aumentare la pressione, ma si può pagaiare in modo efficiente a un ritmo rilassato. È l'ideale per le distanze più lunghe. Chiunque sia alla ricerca di una barca stabile e in grado di affrontare condizioni diverse si divertirà con il Nomad.
Un grande vantaggio per me è il trasporto. L'intero kayak entra facilmente nella mia Skoda Karoq: si abbatte la panca posteriore, si caricano le parti della barca e l'attrezzatura, si fissa e si parte. Nessun portapacchi, nessun sollevamento sul tetto dell'auto e nessuna restrizione quando si parcheggia o nel parcheggio sotterraneo.
Anche il montaggio è rapido. Senza le coperture protettive, la barca potrebbe essere assemblata in circa cinque-otto minuti. Di solito mi prendo un po' più di tempo e trasporto sempre il kayak con le coperture, in modo che tutto rimanga pulito e protetto. Spesso gli spettatori si radunano mentre assemblo il kayak, meravigliandosi del fatto che io scarichi un kayak da mare di cinque metri completo e stabile da un'auto di media cilindrata, lo monti in riva al mare e lo porti direttamente in acqua.
Per me questo è un pezzo di libertà vissuta. In acqua, tra l'altro, non si nota affatto la divisione. Nessuna flessione, nessuno sferragliamento e nessuna perdita evidente. Anzi, il kayak è addirittura a doppia cassa grazie alla divisione, che offre ulteriore sicurezza.
Ora non vedo l'ora di usare il kayak più intensamente con temperature più calde e di conoscere ancora meglio me stesso e la barca. Sono particolarmente entusiasta dei prossimi tour, tra cui uno in Scozia ad aprile.
Grazie ancora per gli ottimi consigli e per il semplice passaggio di consegne!
